Le motoréducteur Euronorm est compétitif et de haute qualité. Grâce à sa conception modulaire, des exécutions spécifiques au client peuvent être assemblées à partir du stock.
Motoreducteurs a engrenages helicoidaux
Type JRTR
| Tailles de construction: | 17 ~ 187 |
| Ratio: | 3 ~ 289 |
| Puissance: | 0,12 ~ 250 kW |
| Des couples: | 5 ~ 50.000 Nm |
| Tailles d’essieux: | 20 ~ 190 ø mm |
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Motoreducteurs a engrenages paralleles
Type JRTF
| Tailles de construction: | 37 ~ 177 |
| Ratio: | 3 ~ 281 |
| Puissance: | 0,12 ~ 250 kW |
| Des couples: | 5 ~ 50.000 Nm |
| Tailles d’essieux: | 25 ~ 190 ø mm |
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Motoreducteurs a couple conique
Type JRTK
| Tailles de construction: | 17 ~ 187 |
| Ratio: | 3 ~ 197 |
| Puissance: | 0,12 ~ 200 kW |
| Des couples: | 10 ~ 60.000 Nm |
| Tailles d’essieux: | 25 ~ 190 ø mm |
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Motoreducteurs a vis helicoidale
Type JRTS
| Tailles de construction: | 37 ~ 97 |
| Ratio: | 6 ~ 288 |
| Puissance: | 0,12 ~ 22 kW |
| Des couples: | 5 ~ 5.000 Nm |
| Tailles d’essieux: | 20 ~ 90 ø mm |
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Information produit
Motoreducteurs
Le motoréducteur se compose d’un réducteur de vitesse et d’un moteur électrique intégré. Grâce à leur design compact, ces entraînements conviennent pour de nombreuses applications. La haute qualité constante et le prix compétitif du motoréducteur Euronorm en font l’entraînement approprié pour l’utilisation dans les machines et les processus de fabrication.
La compatibilité avec SEW en tant que remplacement approprié facilite l’échange et l’entretien dans le monde entier. Cela permet aux clients de bénéficier des avantages offerts par Euronorm, sans ignorer le souhait de pouvoir le remplacer partout dans le monde si nécessaire après une (longue) vie.
Plus d’infos
Chaque groupe principal offre également une variété d’options de mise en œuvre. Par exemple, tous les types de motoréducteurs sont équipés d’une bride de sortie, au lieu de pieds de montage. Pour le JRTF, K et S sont tous les deux possibles avec des axes creux et solides.
De plus, les motoréducteurs peuvent être équipés d’une bride IEC, d’un axe creus avec bague de serrage, denture, d’axes cannelés, etc.
Lorsqu’un motoréducteur avec une transmission très haute est nécessaire, le motoréducteur est équipé d’un réducteur supplémentaire. Cela permet d’obtenir un rapport de 0f sur 1 : 10.000.
En plus des options sur l’engrenage lui-même, de nombreuses options sont également possibles sur le moteur électrique. Ils peuvent être équipés de plusieurs types de freins (freinage AC, freinage DC, double freinage DC pour la scénographie), codeurs de différentes formes et tailles, refroidissement externe, PTC ou contact thermique, dispositif de verrouillage / blocage, etc.
Qualite
La qualité est garantie par une production rigoureuse et uniquement selon les normes UNI EN ISO 9001 : 2008. Les matériaux livrés sont également rigoureusement contrôlés et sélectionnés en fonction de leur qualité prouvée.
L’utilisation de pièces de marque telles que les roulements NSK et les joints d’étanchéité à l’huile de Simrit, des pièces usinées avec précision et l’utilisation d’engrenages de précision trempés et rectifiés (classe 6) garantissent une longue durée de vie, un bruit minimal et une haute efficacité.
Stock
Euronorm dispose d’un grand nombre de motoréducteurs et de pièces détachées en stock. Ils ont aussi leur propre atelier de montage et atelier de peinture.
Ils peuvent ainsi assurer une livraison rapide et fiable de motoréducteurs personnalisés peints dans différentes couleurs et systèmes de revêtement (OS1, 2, 3, 4,).
